Monté jusqu’en 2004 sur nombre de modèles Renault, le moteur Diesel 1.9 Dci a montré des défauts de fiabilité flagrants. Le constructeur a toujours minimisé le problème. Il vient d’être condamné à ...

• Équipement complet dès les versions de base. • Motorisations essence sont sobres. Points faibles • Volant trop horizontal. • Insonorisation insuffisante avec les moteurs diesel. • Moteur diesel (1.9 ...

Le turbo, qui se trouve sous le capot du véhicule, est une pièce très importante du moteur, peut être l'une des plus indispensables. Pour apporter une pression d'air importante et optimiser le ...

The Scenic’s top-five placing in our Driver Power 2013 satisfaction survey proves the great strides Renault has made on running costs, ease of use and practicality over the years. Only mid-table ...

Confortables, vastes et astucieux, les Grand C4 Picasso et Grand Scénic demeurent les monospaces compacts sept places préférés des Français. Face à l'habitacle lumineux et la modularité simple du ...

Troquer un moteur de 130 chevaux contre un autre de 130 chevaux, où est l'avantage ? Le chaland se posera sans doute la question ! Un bon vendeur Renault rétorquera que le tout nouveau 4-cylindres ...

Après 14 ans de service, Renault renouvelle son 1.9 dCi. Un moteur apparu en 1997, c’était à l’époque le premier diesel français à proposer l’injection directe. Renault aurait pu tout simplement le ...